গাড়ির নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ভয়াবহ দুর্ঘটনার কবলে ভারতীয় দলের সহ অধিনায়ক 1

আইপিএল ক্রিকেটার এবং উত্তর প্রদেশের ক্রিকেট দলগুলি অনূর্ধ্ব -১৯-এর সহ-অধিনায়ক আকাশদীপ নাথ লকডাউন চলাকালীন একটি বিশাল দুর্ঘটনার কবলে পড়েছিল। প্লেয়ারটি একটি ফোর্ড মুস্তাং চালাচ্ছিলেন এবং দেখে মনে হচ্ছে তিনি প্রায় খালি ফ্লাইওভারের গতিবেগের সময় গাড়ির নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেলেছিলেন।

গাড়ির নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ভয়াবহ দুর্ঘটনার কবলে ভারতীয় দলের সহ অধিনায়ক 2

খবরে বলা হয়েছে যে শুক্রবার গভীর রাতে দুর্ঘটনাটি ঘটেছিল। এই ঘটনাটি কুকরাইল ফ্লাইওভারের একটি দীর্ঘ ফ্লাইওভারে ঘটেছিল, যা দীর্ঘ বিলম্বের পরে গত বছর উদ্বোধন করা হয়েছিল। ফ্লাইওভারটি ৫.৮ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং এতে কোনও স্পিড ব্রেকার নেই, যা প্রচুর যুবককে প্রসারিত করে। লকডাউনের কারণে ফ্লাইওভারটিতে খুব কম ট্রাফিক ছিল।

গাড়ির নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ভয়াবহ দুর্ঘটনার কবলে ভারতীয় দলের সহ অধিনায়ক 3

দুর্ঘটনাটি ঘটে যখন অক্ষদীপ নাথ নিজে গাড়ি চালাচ্ছিলেন। গাড়ির সঠিক গতিটি জানা যায়নি তবে দুর্ঘটনার মাধ্যাকর্ষণটি দেখে এটি অবশ্যই উচ্চ গতিতে চলেছে। মাস্টাং জিটি মারুটি ৮০০ টি পিছন থেকে আঘাত করেছিল এবং এরপরে এটি থামার আগে হুন্ডাই এলিট আই ২০ এ আঘাত করে। মুস্তং জিটি খুব দ্রুত গতিতে ডিভাইডারটিকে আঘাত করেছিল এবং ভিডিওগুলিতে দেখা যায় যে এয়ারব্যাগগুলি খুলেছে। তবে মুস্তং এর খারাপ ক্ষতি হয়েছে।

গাড়ির নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ভয়াবহ দুর্ঘটনার কবলে ভারতীয় দলের সহ অধিনায়ক 4

প্রতিবেদনে আরও বলা হয়েছে যে মুস্তাঙে পাঁচ জন ছিলেন। দুর্ঘটনা থেকে কোনও বড় আঘাতের খবর পাওয়া যায়নি এবং ছোটখাটো আহতদের স্থানীয় হাসপাতালে চিকিৎসা দেওয়া হয়েছে। এই দুর্ঘটনার সাথে জড়িত সমস্ত মানুষ নিরাপদে রয়েছেন।

সঠিক পরিস্থিতিটি জানা যায় নি, এমন মনে হচ্ছে একটি হাই-স্পিড গাড়ি নিয়ন্ত্রণের বাইরে চলে যাচ্ছে। আকাশদীপ নাথ গত বছর গাড়িটি কালো রঙে কিনেছিলেন। তিনি আয়ুশ ভার্মার সাথে একটি ভিডিওতে বৈশিষ্ট্যযুক্ত করেছিলেন যেখানে তাকে শহরের স্থানীয় রাস্তায় খুব দ্রুত গতিতে গাড়ি চালাতে দেখা যায়।
ফোর্ড মুস্তাং সুপারকার নয় তবে পর্যাপ্ত শক্তিশালী যে জিনিসগুলি এক সেকেন্ডের ভগ্নাংশের মধ্যে হাতছাড়া করতে পারে।

গাড়িতে ৫.০-লিটারের ভি ৮ পেট্রোল ইঞ্জিন চালিত যা সর্বাধিক ৩৯৬ বিপিপি এবং ৫১৫ এনএমের পিক টর্ককে উত্পন্ন করে। ভারতীয় বাজারটি কেবল একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ সহ একক ইঞ্জিন বিকল্প পায়। মুস্তং ভারতে বেশ জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে, বিশেষত এর আইকনিক লম্বা এবং স্টিকারের দামের কারণে। ভারতে লঞ্চ করার পরে গাড়িটি এত জনপ্রিয় হয়েছিল যে এটি চালু হওয়ার পরেই এটি বিক্রি হয়ে যায়।

৩৯৬ ভিপিপি সঠিকভাবে ব্যবহার না করা হলে মারাত্মক হতে পারে এবং গাড়ির শক্তি এবং এটি কী করতে পারে সে সম্পর্কে সর্বদা সচেতন হওয়া উচিত। ভারতে উচ্চ গতিতে উচ্চ-পারফরম্যান্স গাড়ি জড়িত অনেক দুর্ঘটনা ঘটেছে এবং এর মধ্যে অনেকগুলি প্রাণঘাতীও ছিল। জিনিসগুলি নিয়ন্ত্রণে রাখা এবং গাড়ির গতি সীমার মধ্যে রাখা সর্বদা একটি ভাল ধারণা। কর্তৃপক্ষ তদারকির পরে গতির সীমা নির্ধারণ করে।

Leave a comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *